HUYNH ĐOÀN GIÁO DÂN ĐA MINH Cầu nguyện – hiệp thông – học hành – sứ vụ
Khép lại chuyến tông du Tây Ban Nha, Đức Thánh Cha Lêô XIV bất ngờ phải rời khỏi máy bay vì một sự cố kỹ thuật liên quan đến động cơ. Trong tình huống bất ngờ ấy, Quốc vương Felipe VI đã dành cho ngài một cử chỉ đầy nghĩa tình khi đề nghị sử dụng chuyên cơ Hoàng gia để đưa Đức Thánh Cha trở về Rôma.
Một sự cố kỹ thuật xảy ra với máy bay chở Đức Thánh Cha Lêô XIV đã khiến ngài phải lưu lại đảo Tenerife thuộc quần đảo Canary trong hành trình trở về Rôma.
Người đã giúp giải quyết tình huống này chính là Quốc vương Felipe VI, khi ngài đề nghị Đức Thánh Cha sử dụng chiếc Falcon của Hoàng gia Tây Ban Nha để trở về Ý.
Đức Thánh Cha đã nhận lời và cùng một phái đoàn nhỏ lên đường đến sân bay Fiumicino.
Theo thông báo của Phòng Báo chí Tòa Thánh, chuyến bay chở Đức Thánh Cha cất cánh lúc 18 giờ 09 theo giờ địa phương (19 giờ 09 theo giờ Ý) và dự kiến hạ cánh tại Rôma vào khoảng 23 giờ.
Trước đó, sau 16 giờ theo giờ địa phương, Đức Thánh Cha đã lên chiếc máy bay của hãng Iberia, vốn được bố trí để đưa ngài trở về Vatican sau chuyến tông du kéo dài bảy ngày tại Tây Ban Nha.
Mọi thủ tục đã hoàn tất cho việc cất cánh, dù lịch trình bị chậm hơn một giờ do chuyến viếng thăm Tenerife trên tuyến đường di cư kéo dài hơn dự kiến.
Phi hành đoàn đã gửi lời chào mừng Đức Thánh Cha và cảm ơn ngài về chuyến tông du, thay mặt cho hãng hàng không Tây Ban Nha.
Tuy nhiên, chỉ ít phút sau, cơ trưởng bất ngờ thông báo với Đức Thánh Cha và toàn bộ phái đoàn, trong đó có khoảng 80 nhà báo quốc tế, rằng máy bay gặp một sự cố kỹ thuật khiến việc khởi hành phải trì hoãn.
Đức Thánh Cha được yêu cầu rời khỏi máy bay và ngài đã bình thản thực hiện theo hướng dẫn.
Khi bước xuống cầu thang máy bay, Đức Thánh Cha gặp lại Quốc vương Felipe VI, người vừa tiễn ngài trong nghi thức chia tay trước đó ít phút.
Hai vị cùng đi xuống đường băng và tiến về khu vực nhà ga, được hộ tống bởi lực lượng hiến binh Vatican và các nhân viên an ninh Tây Ban Nha.
Nỗ lực khắc phục không thành công
Trong khi các nhà báo và thành viên phái đoàn vẫn ở lại trên máy bay, cơ trưởng tiếp tục thông báo rằng vấn đề xuất phát từ điều kiện gió không tương thích với hoạt động của động cơ.
Phi hành đoàn đã quyết định xoay máy bay 180 độ trên đường băng để đưa máy bay vào vị trí thuận chiều gió.
Tuy nhiên, biện pháp này không mang lại kết quả.
Khoảng hai mươi phút sau, lệnh sơ tán toàn bộ hành khách được đưa ra.
Đức Thánh Cha đã ở lại sân bay Tenerife khoảng một giờ đồng hồ, trong suốt thời gian đó luôn có Quốc vương Felipe VI đồng hành bên cạnh.
Sau đó, hai vị cùng đi bộ trên đường băng đến chuyên cơ Hoàng gia Tây Ban Nha.
Đức Thánh Cha lên máy bay cùng một nhóm nhỏ các cộng sự Vatican, gửi lời chào từ cầu thang máy bay tới nhà vua trước khi cất cánh chỉ ít phút sau đó.
Trong khi đó, việc trở về của phần lớn phái đoàn giáo hoàng và các nhà báo trở nên phức tạp hơn. Hãng Iberia đã phải điều động một máy bay khác từ Madrid đến Tenerife để tiếp tục hành trình.
Những tiền lệ hiếm hoi trong lịch sử các chuyến tông du
Trong lịch sử gần đây, chỉ có hai trường hợp tương tự từng xảy ra và đều dưới triều đại của Thánh Gioan Phaolô II.
Ngày 1 tháng 9 năm 1990, chuyến bay đưa Đức Giáo hoàng đến Tanzania buộc phải hạ cánh kỹ thuật khẩn cấp tại Malta do sự cố động cơ.
Một trường hợp khác xảy ra ngày 7 tháng 5 năm 1984 trong chuyến tông du châu Á và châu Đại Dương. Khi đó, chiếc Fokker F-28 của Hàng không Dân dụng Papua New Guinea gặp trục trặc ở hệ thống máy phát điện phụ.
Sự cố dẫn đến tình trạng giảm áp suất trong khoang hành khách khi máy bay đang bay qua vùng núi, buộc các phi công phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Mount Hagen.
Cuộc hạ cánh diễn ra an toàn và không gây bất kỳ thương tích nào cho Đức Gioan Phaolô II cũng như những người có mặt trên chuyến bay.
Sự cố tại Tenerife lần này vì thế được ghi nhận là một trong những biến cố hiếm hoi ảnh hưởng trực tiếp đến hành trình hàng không của một vị giáo hoàng trong các chuyến tông du quốc tế.
